嗅觉小米 SUV狠狠射成人，距离我们越来越近了 ...

前不久，有网友在高速偶遇雷军路试小米 SUV 伪装车，据说是从北京到上海的资料路试。

小米其它高管贯注恪守，就这么被雷总我方"泄密"了。

千亿总裁切身测试新车，怕是唯有雷总了。看画面中他鼓舞咧嘴笑，思必是对新车很惬意。

更意旨的是，车开累了，雷军在事业区休息时，还打起了牌。

这一幕亦然被网友拍下并发到了网上。

网友纷繁示意，雷总不愧是千亿总裁中最接地气的一个。以至还有网友簸弄说念，雷总这是打牌赢油钱，好连接赶路。

总之，雷军此次切身测试新车，确乎又为小米博得了好感度。

同期网上对于小米 SUV 的贪图度，再次来到一个新高度。毕竟比起 SU7 轿车，更大家化的 SUV，似乎才是许多东说念主恭候已久的爱车之选。

其实自本年 3 月 SU7 隆重上市后，对于第二辆 SUV 的各式听说就连续传出，但齐仅限于各式理论爆料，确实性有待商榷。

直到本年 6 月，第一辆路试车曝光，背面 8、9 月起无数测试车启程及大量小米 SUV 车型细节照流出，才让大众详情小米 SUV 真要来了。尽头是最近雷总切身路试，似乎意味着小米 SUV 离上市不远了 ......

齐说这是年青东说念主第一台"法拉米"，那我们今天就来揭秘剖析一下，小米这第二款 SUV 车型到底有哪些对于豪华法拉利的影子，又或者有哪些翻新联想和技艺，能让东说念主目下一亮。

言反正传，上车！

莫得对开门，或配后轮转向

最初给大众放张车辆全身照。

齐说像法拉利，你别说，你还真别说，乍一看确乎像！

低趴车身，超长车头，嗅觉法拉利 Purosangue 弟弟来了。

但你细究的话，其实照旧有分离。

比如许多角度小米 SUV 路试车齐能看出，这车车头车尾齐与法拉利 Purosangue 有昭彰各异。

再比如，它们车门也不一样 ...

最早有爆料传出小米 SUV 撞脸法拉利 Purosangue 时，许多网友就开动 yy 对开门这个联想了。

以至背面有汽车博主晒出，所谓小米 SUV 后排谍照图和法拉利 Purosangue 后排图对比照，并骇怪示意："小米 SUV 这是真准备上对开门？"

一传十，十传百，"对开门"就这么水汪汪传开 ......

这一联想不仅能提高车辆豪华感，也方便乘客险阻车。说白了，又装 X 又实用，谁看了不爱？

但当今看来，这个期待要自便了。

未几妄言，底下这张小米 SUV 路试车后车门开启照，格外于回话了讹传。

其时疑似有使命主说念主员正从这台测试代号" 165 "的小米 SUV 中拿取物品，车门和主流的汽车一样，是向左后方开启。淌若是对开门，那么后门的掀开格局将是反过来的，门轴位置在车尾目的，而不是在 B 柱位置。

其实之前法拉利 Purosangue 联想成对开车门不只单是装 X，更多照旧因为车死后排车门太短，成例开门联想，容易影响乘员入座。但从当今曝光的新车路试图来看，小米 SUV 险阻车显著莫得这类问题。

再说了，从实用角度起程，一般对开门联想的车，也需要一个豪华车位作念合营，子民的这种鄙俚只可开个 45 度的车位，淌若一侧有两个东说念主同期上车，画面就会很滑稽。因为同期掀开你上不去，需要一个个上，而平常门反而莫得这种困扰。

还有很弥留的少许等于，对开门莫得 b 柱联想，遇事故时门开东说念主飞出，要比平常门容易。是以单基于这个考量，小米这种求实的企业，好像率也确乎不会在 SUV 上禁受对开门。

话说，天然莫得对开门，但新车被曝可能会援手后轮转向。

ok，高洁我看完上面这些，也以为小米 SUV 与法拉利 Purosangue 唯有个六七分像时，又一个细节来实锤"法拉米" ...

一张网传小米 SUV 参数图暴露，这款车车长 5 米，轴距近 3 米，车高 1 米 6，全系搭载空悬，最多可升高 12cm。

法拉利 Purosangue 车高亦然接近 1 米 6... 这下又说不清了。

内饰翻新，全景 HUD 超帅

老诚说，比起外不雅联想，内饰反而是小米 SUV 的一大亮点。

这亦然最近几天才曝光的内饰细节。

肉眼可见，图中小米 SUV 姿首台前列是一个一语气式屏幕联想，屏幕修长，领有不俗的科技感，确乎是很新颖的联想。

这个联想，在之前 su7 上是莫得的。

目下一亮，有木有！

隆重琢磨，小米这个联想有点访佛阿维塔远端屏。

阿维塔 12 远端屏

参考阿维塔 12 上的远端屏，等于一种紧贴风挡下沿的实体长条屏，由于位置较高，能起到昂首暴露的恶果。

严格来说，远端屏放到当今依然不是什么崭新事物，只不外市面上配备这类联想的车型较少，是以许多东说念主相比生分。

不得不说，小米造车照旧很有我方的联想细节考量。

之前 SU7 车内防晒，也不是小米第一个才有，但别家车企很少用，且用了也不会以为这是个值得宣传的亮点。以至于背面小米 SU7 将防晒看成弥留卖点并爆火后，其他车企才后知后觉去宣传。

因此我们合理推测，远端屏这类联想用于小米 SUV 上，势必又将掀翻一个新高涨。

何况不扒不知说念，原本小米早在客岁就盯上这个联想了。

客岁 4 月，小米汽车科技有限公司请求并赢得了"车辆"关连专利授权。

专利文献中暴露，小米联想的新式姿首盘，将信息暴露部分镶嵌落拓台与前挡风玻璃之间，让驾驶员能更方便、快捷张望车辆信息，不需要驾驶员折腰张望姿首，愈加方便和安全。

良马倡导全景 HUD

然则，这还没完 ......

我们更深扒会发现，小米这块长屏，还不只单是访佛阿维塔 12 的远端屏。

还有爆料称，小米 SUV 很可能用的是访佛良马之前倡导车上的全景视域桥，浅易来说，它并不是一块实体屏幕，而是投射到上面去的，大众可意会为全景 HUD。思思就很帅！

不得不说，小米还真藏得住事。

除此除外，近期网上还曝光疑似小米 SUV 门板的部分信息，将至少有两种立场，包括骨螺紫和红丹橘，门把手上设有按键式的开关按钮，同期在储物格前列设有机械式救急门把手。

而从更早前谍照来看，这辆小米 SUV 中央扶手区域也与 SU7 不同。

内饰极致翻新，莫得一味照搬 SU7。嗅觉小米 SUV 新车含金量又上升了！

零百加快 3.2 秒，价钱对标 ModelY?

重要这个含金量，还延续到了车辆性能上。

近期有多方爆料传出，网传新车一样也会推出圭臬版、Pro 版和 Max 三个版块，最高用上新 V8s 电机，有单、双版块，百公里加快不错来到 3.2s。

其实之前雷军驾驶小米 SUV 测试车在高速被网友偶遇，视频暴露该车的行驶景况也确乎不一般，很强的通顺感，分离于当今主流 SUV。

除此除外，爆料图还暴露，新车电板分为 94 度、101 度和 110 度三个版块。这个放在 SUV 车型上亦然合理的，因为 SUV 会比轿车重，风阻扫数更大，是以之前 SU7 上的 75 度电好像率莫得了。

这里划重心，淌若这车全系空悬，其实两个版块富余，那中配怎样拉开差距呢？个东说念主嗅觉照旧陈腐路，除了单双电机和长续航，还能靠智驾拉开差距，低配车型砍掉 HUD、高阶智驾等建树。

天然，价钱亦然大众温文的，这决定了许多年青东说念主能不可开上"法拉米"。

目前网传较多的说法，三个版分内别为 24.98 万、28.98 万和 32.98 万傍边，主要对标特斯拉 Model Y。由于之前 SU7 价钱对标了 Model 3，是以首款 SUV 对标 Model Y 确乎也顺应常理。

不外大众别上面，望望就好，这齐是网友忖度的价钱。但说真话，淌若小米 SUV 真用上后轮转向、全景 HUD 及零百加快 3.2s 这些，且价钱能来到 24.98 万元起，那完全又一个爆款降生了。

当今来看，之前雷军驾驶一辆红色法拉利 Purosangue 高调出街，不是炫富，而是"剧透"，又一辆小米爆款车要来了。

按照小米三年发三款车型的节拍，且对 SU7 上市日历来看，最早来岁一季度就能比及这辆全新 SUV。再不济，二季度也该来了。

当今 SU7 执续爆火，天然产能在增多，但车辆周订单量执续额外 6000 辆，据说圭臬版的提车恭候时间已延迟至 5 个月，相等离谱。这一表象不仅响应 SU7 车型的高手气，也揭示了小米汽车在市集结的火热进度。

趁着这波热度，第二款 SUV 车型的降生势必愈加有热度。

话说还没提车 SU7 的准车主，不如再等等 SUV狠狠射成人，抢快点可能提车更快 ......