中国经济网记者 姜智文狠狠射安捷

3月21日，腾势旗下科技安全万能旗舰SUV——腾势N9崇敬上市，新车推出两款车型，售价区间为38.98万—44.98万元。重构科技旗舰，腾势N9全系标配易三方、2.0T超等混动、云辇-A(双腔空气悬架)、天使之眼B，开启科技豪华SUV新纪元。

“买一台腾势N9，至极于同期领有一台旗舰家用9、智能9、越野9!” 腾势汽车总司理兼首席共创官赵长江暗示，万能旗舰六座SUV腾势N9，以“145”车型密码，全场景知足主流家庭和时间精英对新能源时间大型旗舰SUV的期待。

具体来看，“145”密码包括:1个中枢——易三方整车智能截止本事平台;4大场景——可城可野、宜商宜家;5大万能——万能安全、万能驾控、万能奢睿、万能空间、万能豪华。

现在中国汽车阛阓上，以“9”定名的大型SUV颇受关怀。包括还是在阛阓变成口碑的问界M9、理思L9，行将上市的领克900和极氪9X，都在竞逐高端大型SUV这一阛阓。腾势N9不仅将径直与M9、L9伸开正面竞争，也将对背面上市的车型变成压力。

据先容，腾势N9搭载易三方整车智能截止本事平台，交融三电机独处运行、后轮双电机独处转向、VMC整车看法截止、全系CTB电板车身一体化四大中枢本事，已矣优良的性能与操控。在三电机协同下，腾势N9可开释近千匹马力，百公里加快3.9秒;NEDC馈电油耗6.3L/100km，纯电续航超200km，空洞续航1302km。

腾势N9还领有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，为用户解锁可城可野全场景出行乐趣。“易三方本事平台自2024年8月发布于今，易三方泊车使用超3万次，极致转向触发180万次。”赵长江说。

智能化方面，腾势N9配备AI智能座舱搭载DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕;“六音区”语音交互，让三排乘客也能通过语音与接入DeepSeek的AI智能座舱互动。比亚迪告示盛开生态计谋崇敬升级，发布人人首个汽车行业loT契约“Auto loT”，将生态盛开升级到硬件，买通汽车全场景互联。

值得关怀的是，腾势N9全系标配天使之眼 B，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个录像头等32个多风光传感器，具备车对车、车对行东谈主、车对二轮车自动刹车的智商，以及车谈保捏等功能。“腾势N9上市拜托即搭载端到端无图城市领航。”赵长江暗示。

据先容，在城阛阓景中，腾势N9智驾不错精确识别占谈泊车、非活泼车抢谈和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改谈等阻截情况，实时变谈绕行;在X型、Y型、丁字、错位、多歧路口、环岛等复杂路口，智驾可提前谋划，采选适当车谈;在局促的乡村谈路，智驾可自主截止标的及能源自主通行，还可在车身两侧预留20cm安全冗余。

此外，腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无东谈主机系统，支捏动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能。

“安全是最大的豪华，更是腾势N9的底气。”赵长江暗示，腾势N9以金字塔整车安全架构打造“万能安全”，车身被迫安全是底座，主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰，健康安全是塔尖。

腾势N9接管2000MPa热成型钢笼式车身，相助混动CTB电板车身一体化本事，铸就公路坦克级的安全实力;全车标配9安全气囊，全地方缓冲碰撞冲击，缩小二次伤害。

收获于易三方本事，腾势N9在冰雪、积水，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统不错最大化保管车辆踏实;高速AEB刹停速率120km/h，夜间AEB功能巧合已矣110km/h的速率精确刹停，同期百万公里误触发小于1次。此外，腾势N9崇敬发布全新的“雨雪内八模式”，不仅开得稳、还能刹得住。

比亚迪行为高速爆胎踏实截止的“首创者”，永久将用户的安全放在第一位。在直谈极速爆胎测试中，腾势N9达到180km/h的极限速率;在弯谈高速爆胎测试中，腾势N9见效挑战R500半径大曲率弯谈。此外，腾势N9在时速144km/h无意发生爆胎，依然不错稳住车身，踏实行驶。

除了高速爆胎，麋鹿测试亦然测验车辆突发事件的一项严格圭臬。在麋鹿测试中，腾势N9实测成绩85.7km/h，在SUV边界人人跳跃;在“鱼钩测试”中，易三方通过差扭和独处后转协同截止，最终让腾势N9作念到了160km/h下仍可踏实截止。

车身空间方面，腾势N9长宽高区分为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，通过CTB本事、超紧凑2.0T双模能源总成、空调雪柜一体化本事等整车交融蜕变，已矣乘员舱空间最大化，面积达到6.41浅近米;三折叠座椅蓄意，可一键切换前排影院、后排大床、四东谈主舒享、满员出行模式等。

腾势N9整车布局46个储物空间，还蜕变性地接管“666”布局，全车配备6个云栖座椅，即使是在满载6东谈主的情况下，依然可平缓容纳6个行李箱及6个背包，或平缓横置放下47寸高尔夫球包，知足全家出行的各样化需求。

在蓄意上，腾势N9将中国传统诞生好意思学与文化奢睿中的“合”融入其中。顶天随即的前脸，双星冕大灯，纵向诞生感的外不雅轮廓与1:2的黄金比例，营造出重大气场。全新22吋多辐轮毂精妙描画出整车的力量之好意思。

干与车内，“因合而和”的内饰愈发赏心颜面。双环抱式座舱蓄意将科技与优雅交融，打造出宽阔的环绕式空间;搭配铂檀灰、云锦米内饰配色，尽显温馨与温柔，3.2㎡超大天幕玻璃带来三排太空视线。

此外，前排全息智能律动主驾、 “一气两用”式主动驾驶侧翼复旧以及零重力豪华副驾，让前排乘客领有极致体验。豪华零感中排座椅功能配皆，加上双横向转移功能以及双50W无线充电，带来尊享体验。

“腾势N9以‘易三方’为中枢，可城可野、宜商宜家，集安全、驾控、奢睿、空间、豪华五大万能于孤单，为主流家庭和时间精英带来前所未有的出行体验。”赵长江自信地暗示，将来腾势N9必将以万能旗舰之势狠狠射安捷，获得更多高端用户的怜爱，奏响腾势汽车迈向人人化高端阛阓的最强音。